Радиально-упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия двунаправленных осевых и радиальных нагрузок на валы. Это достигается за счет угла контакта шарика с внутренним и внешним кольцами, обычно составляющего 15 градусов, 25 градусов или 40 градусов. Меньшие углы контакта обычно обеспечивают более высокую осевую грузоподъемность, тогда как большие углы контакта обеспечивают более высокую жесткость и подходят для высокоскоростных применений.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
| Поддерживается сеть IPv6
|