Шарикоподшипник — это тип подшипника качения, в котором для поддержания разделения между обоймами подшипника используются шарики.
Шарикоподшипники, как правило, имеют меньшую грузоподъемность для своего размера, чем другие типы подшипников качения, из-за меньшей площади контакта между шариками и дорожками качения. Однако они могут допускать некоторое несоосность внутреннего и внешнего колец.
Существует несколько распространенных конструкций шарикоподшипников, каждая из которых предлагает различные компромиссные характеристики.
Радиальные шарикоподшипники
Радиально-упорный шарикоподшипник
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
Осевые упорные шарикоподшипники
Они могут быть изготовлены из самых разных материалов, включая нержавеющую сталь, хромистую сталь и керамику (нитрид кремния Si3N4). Гибридный шарикоподшипник представляет собой подшипник с керамическими шариками и металлическими дорожками качения.
Радиальные шарикоподшипники являются наиболее широко используемым типом подшипников и особенно универсальны.Они имеют низкое трение и оптимизированы для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что обеспечивает высокую скорость вращения.Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, просты в установке и требуют меньшего обслуживания, чем подшипники других типов. Подшипники WIS поставляют стандартные радиальные шарикоподшипники: 6000 серия серия 6200 серия 6300 Дюймовая серия, тонкостенные шарикоподшипники,Фланцевые шарикоподшипники, шарикоподшипник со стопорным кольцом, двухрядные радиальные шарикоподшипникиМы также можем поставить нестандартный подшипник Что касается ваших рисунков или образца
Mминиатюра шарикоподшипники с наружным диаметром подшипника менее 9 мм, внутренним диаметром подшипника менее 10 мм и наружным диаметром подшипника 9 мм и более.WIS поставляет небольшие шарикоподшипники ниже: Метрические миниатюрные шарикоподшипники Дюймовые миниатюрные шарикоподшипники Фланцевые миниатюрные шарикоподшипники Материал подшипника: хромистая сталь, нержавеющая сталь, высокая углеродистая стальПриложениеЕго можно использовать для деталей, которые вращаются с высокой скоростью с низким моментом трения, а также для всех применений, требующих низкого уровня шума и низкой вибрации., как игрушка, маленький электроинструмент, робот, пылесосхм, рыбная катушка, 3D-принтер.
Упорные подшипники предназначены для восприятия осевой нагрузки в одном или обоих направлениях. Одностороннее действие переносит нагрузку в одном направлении, тогда как двойное действие может нести нагрузку в обоих направлениях. Существует несколько типов конструкций и конфигураций упорных подшипников, подходящих для различных нагрузок и применений.
Самоцентрирующийся шарикоподшипник идеально подходит для случаев, когда вал и корпус несоосны. Самовыравнивающиеся шарикоподшипники, рассчитанные на перекос в три градуса, минимизируют трение и теплоту трения. Из-за относительно небольшого угла контакта осевая грузоподъемность этих подшипников ниже, чем, например, у радиально-упорных подшипников. Существует множество применений самоустанавливающихся шарикоподшипников, включая горнодобывающую промышленность, пищевую промышленность и массовое производство, например, в текстильной промышленности..
Радиально-упорный шарикоподшипник — это тип подшипника, предназначенный для выдерживания как осевых, так и радиальных нагрузок. Радиально-упорные шарикоподшипники имеют наружное и внутреннее кольца, которые относительно смещены друг к другу, что позволяет им выдерживать вес комбинированных нагрузок.Благодаря своей конструкции радиально-упорные шарикоподшипники прекрасно подходят для восприятия комбинированных нагрузок.Наиболее часто используемые конструкции радиально-упорных шарикоподшипников:Однорядные радиально-упорные шарикоподшипникиДвухрядные радиально-упорные шарикоподшипникиШарикоподшипники с четырехточечным контактом.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.